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地下車庫汽車坡道應有良好的排水辦法，避免雨水過大導致地下車庫吞沒，那么汽車坡道里的排水溝用怎么做，怎么設置，下面由小編具體介紹下地下車庫汽車坡道排水溝。
 
地下車庫汽車坡道排水溝設計請求
1、地下車庫出坡道起始端設置反坡,坡脊高度應高于室外路面不大于150mm ,且反坡長度宜大于2m .兩側坡度宜為7.5%。城市排水按照排水系統工程布局和工程標準，確定田間排水溝深度和間距，并分析計算各級排水溝道和建筑物的流量、水位、斷面尺寸和工程量。
2、地下車庫出坡道起始端、末端(地下一層)分設兩道通長排水溝。
3、地下車庫出坡道起始端排水溝雨水重力排至室外管網,末端非水溝雨水匯至集水池通過潛水泵晉升至室外管網。排水系統在坡面截水溝的兩端或較低一端，用以排除截水溝不能容納的地表徑流。排水溝的終端連接蓄水池或天然排水道。
 
地下車庫汽車坡道排水溝設計準則
1、地下車庫出進口坡道起始端排水溝底部凈寬不小于300mm起坡點溝深不小于150mm，坡至與室外管網連接。
2、地下車庫出進口坡道未端排冰溝底部凈寬不小于300mm起坡點溝深不小于250mm，坡至雨水集K池經潛水泵晉升至室外管網。
3、排水溝采取多箅雨水口;材質采取鑄鐵。排水溝將邊溝、截水溝和路基附近、莊稼地里、住宅附近低洼處匯集的水引向路基、莊稼地、住宅地以外的水溝。
4、地下車庫出進口坡道末端排水溝雨水量設計：

(1)設計暴雨強度按當地或相鄰地區暴雨強度盤算公式盤算判斷。

　　(2)設計重現期50年;設計降雨歷時5min。

　　(3)雨水匯水面積:坡道水平投影面積及毗連側墻的最大受雨面正正投影的一半面積;貼近高層建造外墻的地下車庫出進口坡道應附加其高出局部側墻面積的一半。

　　(4)暴雨強度考慮1.5的保險系數。
5、集水池有效容積不小于最大一臺泵5min的出水量。
6、集水池設置三臺潛水泵, 2大1小，大流量泵不設備用; 小流量泵Q=1L/s ,用于消除小水量雨水及減少集水坑底部平時積水容量。
7、潛水泵揚程依據實際工況進行測算。
 
汽車坡道排水溝及集水坑的設置
1)車庫地面排水溝溝蓋板、集水坑蓋板裝置結束后應與最后建造地面標高一致，實際施工時應技節點圖嚴格把持各部位尺寸及標高。
2)排水溝篦子及集水坑預制混凝土蓋板把持平面加工尺寸及厚度,篦子與兩側地面縫隙不大于3mm。
3)地面排水溝篦子角部加設護角，采取50X32不等邊角鋼，2米長為一段，加設中6鋼筋錨固，每段水平設三道角鋼，在混凝土施工前埋設，車庫地面排水溝拐角部位兩段角鋼底面應割齊對接。集水坑內部刷JS防水涂料，留神管根等部位加固處理，排水溝面層采取
　　1:2.5水泥砂漿加5%防水粉。
 
汽車坡道排水溝蓋板尺寸
1、500寬為集水坑2，長度1.2m/個x2個；尺寸為:長1.2mx寬0.6mx2塊
2、排水溝1 (汽車坡道下面)、排水溝2 (汽車坡道上面)；尺寸為:長(4.75mx. 高低兩條溝) x寬500=長9.5mx寬0.5m
3、水泵房排水溝蓋板300寬；尺寸為:長(8.4x2+2.4+0.25+0.15) =19.6m；長19.6mx寬400 (按長0.5m/個需39塊)
 
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